888棋牌在线:改造后的技术装备水平完全满足高质量

一是高铁基础设施装备技术的创新和升级。开展了轨道、信号、接触网、牵引供电(改造)、通信、信息等工程的加固改造。道岔TQI值(轨道不平顺质量指数)已达到国内同类线路的先进水平;进行信号软件升级试验，对列控系统的数据软件进行优化调整，使之满足动车组5分钟跟踪运行条件;更换悬链线跨越线近8万根。改造后的技术装备水平完全满足高质量、安全运行的条件，最高时速350公里。

二是利用维修技术对动车组进行创新和改进。投入使用最新CR400AF复兴动车组(简称)8台，配备最新检测维修设备。开发并投入使用具有预警和维护决策功能的动车组故障预测与健康管理系统(PHM)，逐步实现了由计划性预防性维护向数字化精密维护的转变，进一步提高了动车组的安全保障水平。

三是创新和完善高铁防灾技术。地震早期预警和监测系统项目已经建成,风、雨和异物入侵监测子系统同时连接到中央系统,可进行实时监控和自然灾害的早期预警和异物侵入,以确保高速列车的安全运行。

四是高铁提速检测技术创新完善。对轨道状态、路基、桥梁、隧道、牵引供电、电磁环境、通信系统等13个项目进行了综合测试。进行了动车组加速试验。最大测试速度达到385公里/小时，测试里程超过4万公里。各项指标都很好。